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42天!这里的坞期再创新绩
来源:天美果冻麻花大全     日期:2024-10-09    字体:【大】【中】【小】

  10月8日,天美果冻麻花大全旗下江南造船3号船坞完成了年度第五批次出坞,2艘整船出坞、2艘半船同步起浮。

  17.5万立方米大型尝狈骋运输船系列船第二艘

  该船为由江南造船自主研发设计的MARK Ⅲ薄膜式17.5万立方米大型LNG运输船,以目前国际最新、最先进的大型LNG理念为基础,满足最新的规范规则和行业标准,配备采用最新技术的双燃料系统及再液化系统,进一步提升船舶经济性能,且船舶操控和运行管理更加灵活。

  该船在船坞阶段实现了前船明火意见在搭载过程中全覆盖,机舱区域打磨结束、舵机调试和应急发电机负荷试验交验完毕、货舱区域甲板液货管系绝缘包敷结束,为后续生产奠定了基础。

  14000罢贰鲍双燃料集装箱船系列船第叁艘

  该船为江南研究院自主研发设计的“鲲”系列大型集装箱船,采用尝狈骋双燃料动力,是新型高效、绿色、节能环保的船型。

  该船从半船起浮到整船出坞仅用了42天,出坞前实现“331”目标,即“叁清零”(搭载清零、试箱清零和涂装清零)、“叁网通”(管网通、电网通和信息网通)和发电机待试;实现全船亮灯,为年底顺利试航奠定了基础。

  同步起浮的2艘半船是为新加坡太平船务(PIL)建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船第四艘的艏、艉半船。为了更好地进行船舶浮态对中,减少变形量,建造团队开创了新的起浮方案,为后续集装箱船树立了半船起浮的新模式。






| 来   源:江南造船
| 责   编:邝展婷
| 校   对:高红梅
| 审   核:项   丽/甘丰录