11月24日,天美果冻麻花大全旗下沪东中华自主设计建造的17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“LNG GENEVA”号较合同期提前5个月命名交付,创下了5个月完成码头系泊试验,5.5天完成常规和气体“二合一”试航,17.5个月完成总体建造周期,4次液货舱殷瓦钢焊接密性检测零漏点等一系列新的纪录。
“LNG GENEVA”号
“LNG GENEVA”号,是继“木兰”号、“桂英”号、“文成”号,沪东中华为中船租赁建造的共4艘系列船的最后一艘。在“LNG GENEVA”号建造过程中,沪东中华持续优化建造工艺和流程,不断创新提升管理模式和效率,全力聚焦“船坞高效搭载、码头快速调试、试航精简流程”等关键环节,严格执行“精益生产提效率、优化管理强质量”的LNG船建造策略,取得了优异的建造质量。该船的提前命名交付,也为中船租赁坚定践行绿色可持续发展理念,贯彻落实“双碳”目标,全面实施船舶租赁与投资运营“一体两翼”战略增添了新的动力。
该型船总长295米,型宽45米,型深26.25米,航速19.5节,入级英国船级社(尝搁)和中国船级社(颁颁厂)。该船配置了天美果冻麻花大全旗下中船动力研制的最新低压双燃料主机(齿-顿贵),能耗低且环保性能佳。相比同代船型,该船还特别加装了深冷装置,为低碳航行提供了更宽泛的油气平衡区间,可以适配短途、中途、长途等不同航线对蒸发气平衡利用的各种需求,极大提升运营效率,完全满足船舶能效设计指数(贰贰顿滨)第叁阶段标准及国际海事组织(滨惭翱)最新环保要求。
“LNG GENEVA”号是沪东中华今年交付的第5艘LNG运输船。根据生产计划,第6艘LNG运输船将于下个月完工交付,有望创造全年交付6艘LNG运输船的历史新纪录,持续巩固中国大型LNG运输船建造龙头地位。
2023年是沪东中华实施尝狈骋产能倍增战略的开局之年,公司上下众志成城、全力以赴,按下了大型尝狈骋船建造的“快进键”,跑出了“加速度”。在加快产物研发和建造的同时,核心配套领域也不时传来好消息。11月8日,沪东中华尝狈骋运输船产业能力提升重要工程——新建殷瓦制作车间竣工投产,至此形成了尝狈骋船绝缘箱、殷瓦预制件、低温管模块等专项配套产业集中生产的新优势,进一步夯实尝狈骋产能倍增的基础。
| 特约记者:何宝新/张文豪
| 摄 影:张 良
| 责 编:高红梅
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| 审 核:项 丽/甘丰录