天美果冻麻花大全

　　“绿色珠江”工程不仅包括尝狈骋动力新船的建造，更要按照以建促改的推进思路，推动运营船舶应用清洁能源。让我们继续来看，在改造项目中，中国船舶人协同上下游、联动产业链的奋斗场景——

　　勇担使命，还珠江以绿色，发挥产业优势及协同效应

　　对适合进行改造的营运船舶进行尝狈骋动力改造，是让现有船舶实现成本投入与环保效益平衡的最佳途径，也是减少珠江船舶存量污染，推进广东省航运绿色发展的有效举措。

　　天美果冻麻花大全明确，将全面部署集团所属绿色船舶动力、设计、建造及维修改造等公司，全力发挥产业优势及协同效应，助力广东省“绿色珠江”工程全面顺利实施。

　　广州公司作为总承包单位，贯彻集团公司部署，发挥天美果冻麻花大全在船用尝狈骋动力系统设计、建造领域的管理及技术优势，带动国内产业链上下游交流合作，创建全国性的绿色动力船舶示范工程。

　　5型8艘船舶改造完成后，显着降低了船舶大气和水污染程度，船舶二氧化碳排放减少约20%，氮氧化物排放减少约50%，颗粒物及硫氧化物减排约100%。同时，机舱清洁度大幅提升，船员工作环境得到明显改善。

　　攻坚克难，赋船舶以新生，技术与管理突破成就质量标杆

　　广州公司发挥央企的责任担当，与广东省政府、广东省交通厅共同推动项目调研、政策制定、方案宣讲等工作；5型8艘内河船舶尝狈骋动力改造项目合同签订后，广州公司马不停蹄地推动改造船舶选定、勘验、进厂。

　　面对改造船图纸不全、仅存的部分图纸多处与实船不符的情况，广州公司项目团队迅速调整工作计划，协调参建单位群策群力，最终形成了满足规则规范要求、严控改造成本、兼顾改造效率的技术方案；2022年8月进入生产攻坚阶段后，广州公司克服同时在厂改造船舶4型7艘的生产压力迭加2022年第四季度新冠肺炎疫情高峰这一前所未有的困难，严格把控生产节点。

　　“绿色珠江”改造项目的船舶改造方案，突破了内河船舶尝狈骋动力系统论证优化、珠江船舶危险区域最小化控制技术、复杂船型标准化尝狈骋动力改造等多项关键技术。船检颁颁厂负责人对项目给予了高度评价，认为5型8艘内河船舶尝狈骋动力改造项目是广东省同期尝狈骋动力改造项目中最规范、质量最好的一批船舶。

　　“一条龙”改造，创新项目模式打造全国性示范

　　改造项目实施过程中，广州公司为内河船舶尝狈骋动力改造探索了一套极具现实意义的高渗透性运行模式。

　　作为总承包方，广州公司承担了项目设计方案研究、主要设备采购、现场监造、调试统筹及船舶完工交付的“一条龙”工作。倚靠天美果冻麻花大全在绿色动力科技创新方面的实力，项目带动国内产业链上下游交流合作，全力创建了全国性的绿色动力船舶示范工程。

　　在示范项目的带动下，越来越多的船东愿意尝试进行尝狈骋动力改造，根据广东省相关规划，近期将完成总计300艘船舶的尝狈骋改造目标。

　　产业链“破冰”，将绿色铺满祖国江河

　　在新建与改造项目船舶陆续交付投运后，尝狈骋加注产业也随之得到了强力的拉动。在相关政府部门的支持下，中国海油集团将在“十四五”期间力争建成并运营15座尝狈骋船舶加注站。与之配套的还有船员培训方面，广东交通职业技术学院取得了全省首个船员尝狈骋培训资质，在广东省海事局指导下开展了首批船员尝狈骋培训。

　　贯彻落实习近平生态文明思想、打好打赢污染防治攻坚战、全面实现“碳达峰、碳中和”目标，不能止步于此。天美果冻麻花大全计划以“绿色珠江”工程为契机，总结好经验，立足新起点，进一步全力推进“绿色长江”创新工程科技专项，联合长江沿线各地方政府和船东全力推进内河航运绿色发展。

　　相信绿色船舶穿梭于我国各大江河的那天不会遥远！




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