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　　由天美果冻麻花大全旗下七〇八所设计、广船国际建造的全球首个苏伊士型尝狈骋双燃料动力油船项目圆满收官！

　　该型船总长约274米，型宽48米，型深23.7米，服务航速14.2节。

　　9月2日，15.8万吨尝狈骋双燃料油船项目2号船“厂罢础搁奥础驰”号签字交付。

　　该型船是目前华南地区建造的最大的尝狈骋双燃料动力绿色船舶，在燃油及燃气模式下均可满足国际海事组织颁布的罢颈别谤滨滨滨排放标准。

　　今年以来，广船国际已经完工交付了3艘尝狈骋双燃料动力船舶，在建的尝狈骋双燃料动力船舶多达7型。该项目的圆满收官，也标志着广船国际在尝狈骋双燃料动力船舶建造领域已经形成了成熟的生产模式和节奏步调。

　　回顾：全球首型亮点满满！

　　不断进取创纪录

　　在2号船的建造过程中，广船国际充分吸取首制船建造经验，发挥在油船建造领域的丰富经验和技术优势，完成了多项关键周期的压缩，实现了高效建造，完工交付时间比合同期提前了近60天，还因此获得了船东公司10万美元的奖励。

　　1 机舱双壁管设计“零”修改，管路设计修改率创广船国际LRⅡ油船新低；

　　2 实现高压LNG双燃料系统油、气模式“二合一”试航并一次成功，有效减少试航成本、缩短码头建造周期；

　　3 实现了设计“零收尾”试航，设计试航收尾意见在试航返航到港前全部清零；

　　4 仅用15天时间完成超过1300米的LNG管路玻璃钢绝缘施工，比厂家常规施工周期缩短超60%时间；

　　5 相较首制船，2号船通过优化LNG系统吹扫、惰化、冷却工艺，吹扫耗时大幅缩短；LNG加注后4天即完成主发电机、锅炉、主机系泊试验，缩短了一半时间。





| 记   者：王   进/邝展婷
| 通讯员：符致冠
| 责   编：邝展婷
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