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一日5大节点!都是高端船型
来源:中国船舶     日期:2020-12-11    字体:【大】【中】【小】

  12月8日,天美果冻麻花大全旗下沪东中华当天完成5个重大生产节点。掀起奋战四季度、大干快上抢速度的生产新高潮。

 

  1个上船台
  当天上午,某型船首个分段被吊放在浦东厂区1号船台,并实现精准定位,标志着公司又一个海外项目拉开了建造序幕。


  2船出坞
  当天下午,一艘优化型17.4万立方米液化天然气运输船(LNG)和一艘浮式液化天然气储存及再气化装置(LNG FSRU)2号船安全出坞,创下了该系列船出坞最佳完整性,高效优质的建造状态,得到了船东赞誉。
  △ 优化型17.4万立方米LNG船,总长295米、型宽45米、型深26.25米,航速19.5节,采用全球第四代XDF双燃料动力推进,运输过程中蒸发率仅为0.1%,低温绝缘性能相比上一代提升30%以上;采用新一代双燃料动力系统,能耗下降16%,性能与世界顶尖LNG船同步。
  △ LNG FSRU总长294米、型宽46.95米、型深26.25米,备有3条气化链和新型海水/乙二醇,蒸汽/乙二醇复合加热系统,可实现开式海水加热、闭式蒸汽加热和串联式混合加热等多种功能,额定气化外输能力为380万吨/年,先进的双燃料电力推进系统确保航速达19.5节。


  2次起浮
  同时,一艘15000罢贰鲍集装箱船(首制船)和一艘18600立方米液化天然气加注船痴2.0版(2号船)实现半船2次起浮,并同步调整坞位。
  15000罢贰鲍集装箱船总长366米、型宽51.米、型深30.2米,设计吃水14.5米,配备常规推进系统,安装脱硫塔厂肠谤耻产产别谤和脱氮装置厂颁搁,可满足各项氮排放、硫排放限制要求;采用双岛式设计,最大名义载箱量为15484罢贰鲍,可满足巴拿马运河通航要求。
  18600立方米液化天然气加注船V2.0版,总长135.9米、型宽24.5米,设计航速12节,采用GTT MARK ⅢFLEX型液货围护系统,货舱容量达到18,600立方米,蒸发率低至0.18%/天。该型船应用MARK III FLEX薄膜型液货围护系统,突破了薄膜型液舱承受晃荡冲击载荷的挑战,可实现任意液位的装载运行。与国外产物相比,该船型的加注容量最大、加注速率最快、服务流程最全,整体技术达到国际领先水平,是全球最大最先进的专业加注船。

来   源:沪东中华