来源：中国船舶 日期：2020-12-10 字体：
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新时代的奋斗者
2020年10月10日，“奋斗者”号全海深载人潜水器的研制和海试团队自叁亚起航奔赴马里亚纳海沟开展海试任务，成功完成万米海试后于11月28日胜利返航。期间，团队克服台风、多雨、高温、高海况，发扬“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”的中国载人深潜精神，圆满完成了“奋斗者”号载人潜水器海试工作，创造了10909米深度的中国载人深潜新纪录。现将中国载人深潜楷模的故事及感悟进行分享，希望广大中国船舶人从中汲取力量，为全面建设世界一流船舶集团、加快建设海洋强国作出新的更大贡献。
郑鹏 电气保障岗
我非常荣幸能够参与到“奋斗者”号从研发到海试的整个工作过程中。在项目研制中，我参与了电气系统的设计试验工作，主要完成了观通部分水下耐压尝贰顿照明灯、光纤视频传输、舱内视频控制显示的设计、调试及试验，液压阀箱贰颁鲍电路板的设计、调试及试验。在海上试验中，我作为电气系统保障人员之一，参与潜水器的日常维护保养，潜水器电气系统故障处理等工作。
在“奋斗者”号的研制及试验过程中，项目组人员精密配合，不断攻关，克服各种困难，推动项目进度稳步前进。期间，我也遇到了一些技术上的困难和波折。例如，在尝贰顿灯阵的压力筒试验中，多次出现了绝缘异常的故障，经过反复的测试和分析，发现是因为设计时没有考虑灯槽在压力下的变形导致。找到原因之后，通过理论计算最大径向位移，然后重新加工装配，后续经过反复的压力试验验证，绝缘问题得到了很好的解决。这次经历告诉我们，工程设计应用要以理论研究为基础，理论研究与工程应用结合才能事半功倍、避免曲折。同时，工作中也要认真细致，不能忽略每一处细节。
10月10日，怀着激动的心情随探索一号从叁亚起航。然而刚刚起航，恶劣的天气就给了我们一个下马威，面对以前没有遇到过的海况，大家都出现了严重的晕船状况，甚至无法下床吃饭。面对身体及精神的不适，我的心理也出现了一些波动，担心自己的状态能否支撑后面的工作，能否按时完成任务。幸运的是，海况逐渐转好，到达作业点之后，所有队员都全身心的投入到海试工作中。试验开始之后，看到大家充满力量的投入到工作中，我也精神饱满，信心倍增，在自己的工作岗位上有条不紊地忙碌着。在试验过程中我也时刻提醒自己，一定要小心谨慎的处理好每一个技术细节。
海上试验按照计划顺利地进行，从突破七千米开始，到第一次突破万米，后续一共八次突破万米，“奋斗者”号在一次又一次的书写着中国载人深潜的纪录。在这些纪录的背后，有着研制人员幸苦的付出，有着每一次下潜之前大家的精心准备。想起第一次突破万米，看着显示屏上不断增大的深度数据，我的内心十分兴奋、激动，也非常的自豪。为“奋斗者”号的成功感到由衷的喜悦，为自己能够亲身经历“奋斗者”号的海试成功感到非常荣幸。
“奋斗者”号的海上试验的圆满成功，让我们深刻体会到平时工作的重要性。项目组人员在“蛟龙”号和“深海勇士”号成功经验的基础之上，通过认真细致的设计，反复的修改优化，充分的试验，保证“奋斗者”号各个系统的性能达到最优。每一个部件都经过严格的陆上调试及压力试验考核，每一个设备都达到最佳的性能状态，是“奋斗者”号海上试验顺利开展并圆满成功的重要保证。
在海试返航的欢迎仪式上，听了习近平总书记的贺信，我感到非常荣幸也倍受鼓舞。亲历了“奋斗者”号的研制和海试过程，感受到其中的不易，也体会到成功的兴奋与喜悦，我们非常自豪没有辜负单位的重托，没有辜负祖国和人民的期待。习近平总书记的贺信表达了党中央对我们工作肯定的同时，也对我们寄予了厚望。这将激励我们在以后的工作中，一定要继续践行“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”的中国载人深潜精神，全身心投入到科研工作中，继续攀登新的科研高峰，不断突破新的难关，不辜负祖国对我们的期望，为我国深海科技的发展贡献自己的一份力量。
来 源：七〇二所
