听过无纸化办公,那你听过无纸化造船吗?看过电影里的变形金刚,那你见过“海上变形金刚”吗?
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船体数字化建造,是它!
沪东中华于2019年7月成立了新一代数字化造船模式实船应用项目组,以13000吨重吊船为推进载体,借助3顿贰叁维体验平台,逐步实现全船和全专业的数字化应用。
沪东中华项目攻关小组经一年努力,完成了全船10个总段的结构详细设计厂贵顿建模,92个分段的结构施工设计厂顿顿建模以及全船所有分段的叁维作业指导书编制工作,实现了13000吨重吊船船体无纸化作业。
经过充分调研和论证,本次13000吨重吊船船体数字化建造采用达索系统3顿贰平台2019齿版本开展工作,这是国内该版本软件首次应用于实船设计建造。
项目推进过程中,沪东中华结构设计团队凝心聚力,攻坚克难,一举打破传统的“先叁维建模后二维出图”模式,创新出一种“基于模型的叁维”标注方式,解决了传统叁维设计意图表达问题,节省了叁维设计模型到二维图纸的转换步骤,使工艺制造信息更直观更统一,真正实现设计工艺制造的一体化。
“海上变形金刚”,是它!
近日,沪东中华所属东鼎公司首制海上多功能施工平台顺利完工。该多功能平台采用模块化设计,可自由组合,这一独特的“海上变形金刚”为国内首创。
该多功能平台按造船和海洋工程规范进行设计并施工,其材料选择、加工制作工艺、安装调试、密性试验等都极具挑战性,多个尺寸点精度要求非常高,需要通过复杂的安装工艺及机加工来保证施工精度要求。
受新冠肺炎疫情影响,沪东中华技术团队奋力攻关,探索并形成了一套完整的多功能平台施工工艺。经船级社严格检验,该平台各项指标均符合船舶规范和要求。