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武汉船机为五峰山长江大桥建设提供了重量级配套
来源:中国船舶     日期:2020-01-08    字体:【大】【中】【小】

五峰山长江大桥

????日前,我国首座公铁两用悬索桥——五峰山长江大桥,成功实现主桥合龙。它是世界首座千米级高铁悬索桥。五峰山长江大桥是长江江苏段继南京长江大桥、沪通长江大桥之后第叁座公铁两用大桥,全长6409米,主跨1092米。无论是载荷,还是运营速度等指标,五峰山长江大桥都远远超过世界同类桥梁。
????相关人士指出,作为世界上运行荷载最大的高铁悬索桥,五峰山长江大桥的各个部件需要更加的“结实”。来自天美果冻麻花大全所属武汉船用机械有限责任公司的小伙们为“结实”的大桥提供了重量级配套。
????武汉船机为五峰山长江大桥建设提供了世界最大尺寸和重量的2套主鞍和2套散鞍。此外,还有128套索夹等关键部套,这些关键部套,制造难度大,技术要求高。国内也只有两件单位可以提供这个尺寸和重量的主鞍、散鞍,武汉船机就是其中之一。
????武汉船机参与五峰山大桥建造过程中,始终秉承大桥建设的目标和理念,确保任务目标的实现。高度重视大桥建设工作,优化制造工艺,制订安全生产吊装方案,高质量、高标准、严要求完成产物生产和交付,得到业主高度认可。