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　　10月25日，广船国际有限公司为痴滨厂罢础公司建造的7.5万吨化学品/成品油船4号船命名交付。这是广船国际在“决战120天，掀起生产高潮”劳动竞赛中收获的又一枚胜利果实。该船比合同交船期提前43天交付，船东为此专门奖励广船国际1万美元。&苍产蝉辫;

　　该型船总长228.4米，型宽38米，型深18.3米，设计吃水11米，是采用广船国际自主研发的浅吃水新型LR I型油船，在同等型深、吃水和油耗条件下，可大幅提升载重吨和扩大舱容，经济效益突出。 

　　该型船是广船国际根据船东、航线及市场需求研发设计的新船型，也是广船国际多年累积的油船设计和建造经验及敏锐的市场洞察力的结晶，得到了船东的赞扬。
　　在7.5万吨化学品/成品油船4号船建造过程，广船国际项目团队精心策划、参建人员奋力拼搏，8天时间就完成了该船甲板面涂装，并保持了5天完成试航返航的纪录；从今年6月30日出坞到9月25日试航，码头周期仅87天。该船码头总周期控制在109天，关键主建造周期（船坞+码头）控制在225天，比合同交船期提前43天交付。

▲广船国际获船东1万美元奖励

 
　　目前，广船国际7.5万吨化学品/成品油船系列船已交付3艘。根据船东反馈，该系列船不仅航速优于设计指标，油耗、振动等指标也都好于预期，性能优良。